- Вращение руля требует приложения значительных усилий, слышатся щелчки при повороте руля.
- При повороте колес руль вращается с рывками и заеданиями.
- При покачивании руля на неподвижно стоящем автомобиле прослушивается стук.
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (рулевое управление имеет люфт, чувствуется вибрация руля).
- При вращении рулевого колеса на неподвижном автомобиле, слышен гул из под капота.
- Руль в одном направлении вращается тяжелее, чем в обратном (руль тянет влево - руль тянет вправо).
- Падение уровня жидкости в бачке гидроусилителя руля.
Смотрите также:
|
Компоненты рулевого управления Ford
|
+7 [495] 998-10-78
+7 [495] 772-14-98
peugeot2009@mail.ru
Открыть контакты
