При проведении работ планового ТО в регламент включены работы по замене фильтров. Масляный фильтр меняется при каждой замене масла, для лучшей фильтрации и избежание попадания частиц старого отработанного масла в новое чистое масло, а как известно, качество масла – залог долгой работы двигателя с минимальным износом. Так же замене подлежит воздушный, салонный и топливный фильтры автомобиля. Воздушный фильтр обеспечивает свободную подачу чистого воздуха в двигатель автомобиля. При несвоевременной замене воздушного фильтра происходит попадания микрочастиц в двигатель, что приводит к повышенному износу цилиндра поршневой группы и увеличению расхода топлива. В наших условиях эксплуатации замена воздушного фильтра следует производить раз в 10-15 тыс. км. Фильтр салона обеспечивает подачу в салон автомобиля чистого, сухого воздуха, а в некоторых случаях ( при использовании угольного фильтра) и очищает воздух от неприятных запахов.